【奥迪a1变速箱,奥迪a1变速箱油多久换一次】

本文目录一览：

1、上海地区奥迪a1丅fs1汽车时尚型最低报价?
2、奥迪A1变速箱机电单元故障可以索赔吗?
3、奥迪A1变速箱跟速腾1.4的有区别吗?
4、奥迪A1变速箱故障灯消除后还能开多久
5、大众双离合变速箱又出问题了,速腾、迈腾都得召回
6、奥迪q3用的什么变速箱

上海地区奥迪a1丅fs1汽车时尚型最低报价?

1、上海地区的奥迪A1 4T FS1汽车时尚型车型，目前的最低报价为199万元，指导价格则为198至298万元区间。这款车型搭载了4升涡轮增压发动机，匹配自动变速箱，属于两厢车型。在油耗方面，该款车表现出色，百公里综合油耗在5至8升之间，相比同级别车型，具有一定的燃油经济性优势。

奥迪A1变速箱机电单元故障可以索赔吗?

奥迪A1变速箱机电单元故障在一定条件下可以索赔。以下是关于奥迪A1变速箱机电单元故障索赔的详细解索赔条件质量缺陷证明：要成功索赔，您需要确凿地证明变速箱机电单元的故障是由于质量缺陷导致的。这可能需要专业的技术鉴定或奥迪官方的认可。

但是，如果车主因为汽车召回的缺陷实际造成了人身伤害或财产损失，是可以要求赔偿的。不少有责任心的车企会主动对这种情况进行补偿。比如说2019年6月27日起蔚来因为动力电池问题对ES8电动汽车进行召回，主动承诺会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。

时至今日，大众并未完全解决这一难题。近期，国家市场监管总局宣布，大众中国、一汽大众及上汽大众因双离合变速箱问题再度爆发，决定召回76432辆车，并免费更换关键零部件。此次召回源于部分车辆变速箱机电单元上壳体存在设计缺陷，可能导致油压下降，车辆失去动力，严重威胁驾驶安全。

奥迪A1变速箱跟速腾1.4的有区别吗?

有些不同，但原理是一样的。原因是DSG是大连生产的，s_tronic是进口的。3：这个7速双离合和大众的7速双离合一样，都是干式双离合。论坛现在之所以反映问题少，是因为：1，a1上市不到一年。2买的人太少，量少。现在，开到15000公里的车少了。另外，进口和国产7挡干式双离合没有本质区别。大众进口车也是用进口7挡干式双离合，所以还是有很多问题。

奥迪a1的4t发动机与大众速腾相同，也是EA211发动机。发动机型号都是aa888。这款车型属于同一个品牌，但两者在变速箱调校上可能有差异。

干式换挡间隙更小更快，只不过不太适合大城市的拥堵路况，频繁换挡很容易发生过热保护不升档的情况，而湿式由于有润滑油降温保护所以一般不会发生上述情况，不过干式并不是没有润滑油保护，只是没有像湿式那样浸泡而已。奥迪AA高尔夫速腾都是干式的，另外QA4L的7速的是湿式的。

受影响的车型包括进口甲壳虫、尚酷、高尔夫系列，以及一汽大众的奥迪AA3等，国产速腾、高尔夫、迈腾等也未能幸免。这一数字高达7万多辆，再次凸显了问题的严重性。事实上，这不是大众首次因同样问题而召回车辆，2019年5月就曾有过一次。

奥迪A1变速箱故障灯消除后还能开多久

还能开半年左右。汽车变速箱分为自动和手动两种。变速箱是车辆上非常重要的部件，它的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速。汽车的变速箱坏了建议不要继续开。如果车辆继续行驶，会加速变速箱减速齿轮之间的撞击摩擦，变速箱内部的油液会被污染，掉落的颗粒物会造成对其他的减速齿轮的损伤，最后可能会造成变速箱无法修复。

使用周期与故障关联车辆使用第三年是故障高发期，此时发动机、变速箱等大件问题较为突出。这可能是因为随着使用时间的增长，部件的磨损加剧，导致故障率上升。但如果保养到位，奥迪A1开10年以上也没问题，说明良好的保养对于延长车辆使用寿命和降低故障率至关重要。

也就是说当这个灯长时间点亮的时候，就应该到4S店进行保养了，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，一般为7500km。保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。

现在我是速腾4，变速器很纠结。不知道这个A1是不是这个传输。如果是同一个，为什么A1里面没有关于顿挫，抖动，过弯抖动，死亡闪烁的内容？求解谢谢。为什么买1？是的，很简单。真的很省油。我的速腾一箱油通勤3-4次能跑800公里。里程表显示还能跑130公里。只是为了散步，工薪阶层。

制动摩擦片指示灯，该灯亮起时，说明制动摩擦片已经磨损。TPMS轮胎气压监控系统指示灯，该灯亮起时，说明轮胎气压存在故障，这时应尽快停车，然后检查轮胎及充气压力。运动型差速器故障指示灯，该灯亮起时，说明运动型差速器有故障或者损坏。

大众双离合变速箱又出问题了,速腾、迈腾都得召回

1、时至今日，大众并未完全解决这一难题。近期，国家市场监管总局宣布，大众中国、一汽大众及上汽大众因双离合变速箱问题再度爆发，决定召回76432辆车，并免费更换关键零部件。此次召回源于部分车辆变速箱机电单元上壳体存在设计缺陷，可能导致油压下降，车辆失去动力，严重威胁驾驶安全。

2、年3月15日，央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题，速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。 2013年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。

3、年元旦后，这辆一汽迈腾“旧疾复发”，而且除了加速闯车，还时常出现踩油门不提速的情况。杨先生换了另一家4S店北京庆洋做检测，结论是需要更换变速箱，只是“一汽-大众全国都没有该变速箱的备件，具体到货日期不能明确”。1月18日早晨，“车子干脆趴窝，只能停在望京医院门口等待救援车”。

4、迈腾：部分2013年款国产迈腾汽车，因变速箱机电单元存在安全隐患被召回。大众CC：部分2013年款国产大众CC汽车，因变速箱机电单元问题被召回。宝来：部分2013年款国产宝来汽车，同样因变速箱机电单元问题被召回。国产车上汽大众：途安：部分2012-2013年款国产途安汽车，因变速箱机电单元问题被召回。