捷途x70变速箱/捷途x70变速箱质量怎么样

本文目录一览：

• 1、捷途x70质量怎么样?
• 2、捷途x7O变速箱啥变速箱
• 3、捷途x70是什么变速箱
• 4、捷途x701.5t发动机和变速箱怎么样?
• 5、捷途为什么比瑞虎便宜?

捷途x70质量怎么样?

捷途X70搭载了一台5T的涡轮增压发动机，其中最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，虽然账面数据看着不错，但实际驾驶时处段动力表现并不好，车辆在起步或者超车的时候会显得比较肉，无法满足年轻人对于激烈驾驶的需求。

捷途X70在10-15万价位中型SUV中质量表现处于自主品牌上游水平，但存在细节优化空间，2025款改进后竞争力显著提升。具体分析如下：核心技术可靠性达标，三大件表现稳定基于奇瑞T1X平台打造的捷途X70，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，对坑洼路面的过滤能力较强，但高速过弯时侧倾控制仍有提升空间。

销量下滑原因分析：质次价低：捷途X70凭借低廉的售价和较大的空间，在三四线城市及农村市场打开销路，但同时也被贴上了“廉价”的标签。低端的定位导致产品质量低劣，捷途X70质量问题频出，如减震器异响、发动机抖动、变速箱无法换挡、制动系统异响等。

捷途X70L的质量较好，值得考虑。这款车在多个方面展现出较高的可靠性：车身安全扎实：采用高强度钢占比86%的磐石车身，扭转刚度达23500 N·m/deg，安全性媲美高端车型。同时，其母婴级健康座舱使用0甲醛皮革，环保性有保障。

捷途x7O变速箱啥变速箱

1、捷途X70L搭载的是奇瑞自研的8AT变速箱。以下从技术背景、性能特点及行业意义三方面展开说明：技术背景与自主研发捷途X70L采用的8AT变速箱由奇瑞汽车自主研发，属于国产高端变速器领域的突破性成果。该变速箱的研发依托奇瑞多年在动力总成领域的技术积累，通过正向开发流程完成设计、验证与量产。

2、捷途x70一共搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是8速手自一体变速箱。捷途x70的8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱，这款变速箱的升挡比较积极，但是急加速需要降挡时，反应稍微慢一点。这款变速箱在车速接近100公里每小时时，就可以升到8挡，此时的发动机转速在1600转每分钟左右。

3、捷途x70一共搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是8速手自一体变速箱。其中8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱。汽车变速箱具有以下功能：（1）改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。

4、捷途X70的变速箱由8AT更换为6速双离合变速箱，换挡时顿挫感明显。降挡反应迟钝，且容易出现异响等问题，影响了驾驶的平顺性和舒适性。内饰用料较差：捷途X70的内饰虽然采用了仿碳纤维和木纹装饰，但触感仍为塑料材质，手感不佳。内饰材料廉价，且存在异味，影响了驾乘的舒适度和品质感。

5、款捷途X70 PLUS 6T车型搭载的是重庆青山工业生产的7速湿式双离合变速器。以下从技术特点、适配性及可靠性三方面展开说明：技术特点：双离合结构与湿式设计该变速器采用双离合器模块设计，通过两组独立离合器交替工作实现快速换挡，理论换挡时间可缩短至0.2秒以内，有效提升动力传递效率。

捷途x70是什么变速箱

捷途X70L搭载的是奇瑞自研的8AT变速箱。以下从技术背景、性能特点及行业意义三方面展开说明：技术背景与自主研发捷途X70L采用的8AT变速箱由奇瑞汽车自主研发，属于国产高端变速器领域的突破性成果。该变速箱的研发依托奇瑞多年在动力总成领域的技术积累，通过正向开发流程完成设计、验证与量产。

捷途x70一共搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是8速手自一体变速箱。捷途x70的8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱，这款变速箱的升挡比较积极，但是急加速需要降挡时，反应稍微慢一点。这款变速箱在车速接近100公里每小时时，就可以升到8挡，此时的发动机转速在1600转每分钟左右。

款捷途X70 PLUS 6T车型搭载的是重庆青山工业生产的7速湿式双离合变速器。以下从技术特点、适配性及可靠性三方面展开说明：技术特点：双离合结构与湿式设计该变速器采用双离合器模块设计，通过两组独立离合器交替工作实现快速换挡，理论换挡时间可缩短至0.2秒以内，有效提升动力传递效率。

核心技术可靠性达标，三大件表现稳定基于奇瑞T1X平台打造的捷途X70，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，对坑洼路面的过滤能力较强，但高速过弯时侧倾控制仍有提升空间。

捷途x701.5t发动机和变速箱怎么样?

1、该车型匹配的8速自动变速器（8AT）来自盛瑞，其平顺性表现良好，尽管换挡响应略显迟钝，但与行业内的知名品牌如爱信相比，差异并不显著。 这一表现归功于奇瑞工程师对变速器与发动机匹配的优化，也反映了盛瑞8AT产品的品质在不断提升。 当驾驶者需要加速时，这台8AT变速器能够迅速响应，实现升挡。

2、其二，在燃油经济性上有不错的表现，有助于车主节省燃油成本。其三，该发动机经过精心调校和优化，具有良好的稳定性和可靠性，减少了故障发生的概率，保障了车辆的正常运行。通过搭载鲲鹏动力，捷途X70 5T在动力性能、经济性和可靠性等方面都有一定提升，为消费者带来更好的驾驶体验和使用价值。

3、捷途X702020款5TDCT智行版5座配备498TL4发动机，发动机最大功率115kW，峰值扭矩为230牛·米，匹配6挡双离合变速箱，最高车速是180km/h，工信部综合油耗为6L/100km。再看下配置，捷途X70配备主/副驾安全气囊、并线辅助、胎压显示等五项安全性配置。

4、动力：5T涡轮增压发动机+6速手动或6速双离合变速箱 5T发动机最大功率为156匹马力，最大扭矩为230牛·米，在这个价位中算是比较主流的水准。了解了2020款捷途X70，现在来看看配置。

5、动力方面，捷途X70配备了5TL4发动机，发动机最大功率为115kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

捷途为什么比瑞虎便宜?

捷途比瑞虎便宜的主要原因包括以下几点：动力系统不足：捷途X70搭载的5T涡轮增压发动机技术相对落后，采用多点电喷系统而非缸内直喷技术，导致油耗偏高且动力表现不佳。在实际驾驶中，动力较弱，超车时动力储备不足，影响了驾驶体验。

成本不一样：捷图的生产场地在河南开封，瑞虎是安徽芜湖生产的，场地不一样，造车的成本也不一样，瑞虎的成本比捷图的成本高，所以捷途比瑞虎便宜。

除了动力系统的不足，捷途X70在内饰用料方面也显得较为廉价。车内大量使用塑料材质，手感欠佳，且因使用这些廉价材料而产生了异味。此外，车辆行驶时的噪音也是一个不容忽视的问题。发动机和轮胎是主要噪音来源，当车速超过60km/h时，轮胎噪音尤为明显，这对驾驶体验产生了不小的负面影响。