最新款丰田雅力士l(丰田雅力士l多少钱)

本文目录一览：

1、丰田雅力士2025款落地价
2、全新丰田雅力士:锂电池混合动力车型上市评测
3、丰田威驰fs还是雅力士2025
4、新款丰田雅力士cross会引进中国吗
5、丰田雅士利cross是什么车
6、丰田公布欧规全新Yaris(雅力士)车型

丰田雅力士2025款落地价

欧元；5 Hybrid 130 Lounge为29，400欧元；5 Hybrid 130 Premiere为31，700欧元；5 Hybrid 130 GR Sport为31，700欧元；丰田GR Yaris Circuit 3p为52，000欧元；丰田GR Yaris Circuit DAT - 8为55，000欧元。丰田雅力士有多个不同版本，以满足不同消费者的需求。

价格与性价比威驰FS官方指导价58-28万元，经销商报价43-28万元，价格下探明显，适合预算有限且需丰田品质的用户；2025款雅力士混动版虽未明确价格，但长期使用成本因油耗优势可能更低，适合注重科技感与燃油经济性的用户。

结合现有资料，丰田近期在华聚焦于GR Yaris性能车型及卡罗拉Cross等SUV的布局。雅力士Cross作为小型SUV，若引入中国市场，可能需要对配置进行调整以更好地适应本土需求。该车目前主要面向海外市场发售，比如在日本起价约合人民币17万元，2024年在欧洲市场销量达20万台。

年最省油的小巧车型中，雪铁龙C1以4L/100km的实测油耗位居榜首，其次是现代i10（5L/100km）和丰田雅力士混动（6L/100km）。这些车型均搭载小排量发动机，车身轻量化设计，适合城市通勤，但需注意空间和舒适性的取舍。

价格亲民，起售价约6万元人民币，适合预算有限的消费者。丰田GR Yaris（高性能版）基于雅力士（Yaris）打造的高性能版本，因运动化调校和紧凑尺寸被媒体称为“小号卡罗拉”。搭载中置0T涡轮增压发动机，专为驾驶乐趣设计，2025年初在日本东京车展首发，计划以进口方式引入部分市场。

年，丰田在国内及海外市场布局了多款小型SUV车型，覆盖不同预算与使用场景。以下从设计、性能与场景适配三个维度，解析其核心产品力。国内主力车型：C-HR与奕泽的双线布局广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA是丰田在国内市场的双子星。

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全新丰田雅力士:锂电池混合动力车型上市评测

丰田第四代雅力士Yaris长度不到4米，采用新平台和全新混合动力技术，该款车首次提供锂离子电池的混合动力版本，功率为116匹马力，有四种不同颜色选择，？起价为18，650欧元（约14万人民币）。

日前，丰田正式发布了欧版雅力士（YARiS），新车基于TNGA架构的GA-B平台打造，动力上提供5L混动、0L/5L三缸汽油发动机三款总成。主要竞争对手是大众POLO、本田飞度等车型。作为换代车型，全新雅力士换用了家族最新外观设计，包括夸张的大嘴式进气格栅、双色车身以及更加犀利的大灯组等。

全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型，分别是0升三缸发动机、5升三缸发动机和5升混动系统，由新5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用。第四代丰田雅力士车型的引擎声相对较小，安静、柔和也成为这一车型的一大特点。

近日，全新一代丰田Yaris正式发布，新车是基于丰田TNGA架构下的，小型车GA-B平台打造的首款车型，外观内饰都采用了全新的设计。动力上增加了5L三缸混动版本，在特定市场也会提供5L和0L三缸自吸动力。同级中，新车换代往往会变得更大，但新Yaris的长度却减少了5mm。

动力部分，全新YARiS提供三种动力总成，分别是5L自吸发动机+ECVT变速箱的混合动力版本和5L自吸发动机+6MT/CVT变速箱的版本以及0L三缸发动机的版本。值得一提的是，全新YARiS部分车型还提供了四驱系统。

丰田威驰fs还是雅力士2025

若注重空间扩展性和性价比，选丰田威驰FS；若追求时尚外观、改装潜力或混动技术，选2025款雅力士（如YARiS L致炫）。

丰田推出的二厢车款中，威驰FS和雅力士芷玄是两款值得推荐的车型。威驰FS与威驰的主要区别在于车身形式，从三厢变为两厢，但前脸设计保持一致。其尾部采用浮顶设计，赋予车辆高级感，同时尾灯设计别具一格。

丰田的两厢车型目前有两款可供选择，分别是威驰FS和雅力士芷玄。尽管它们在外观上具有一定的相似性，但两者在设计细节和定位上存在一些差异。威驰FS的设计灵感来源于丰田的另一款车型——微型凯美瑞，其外观设计显得更为大气和时尚。

新款丰田雅力士cross会引进中国吗

目前没有确切信息表明新款丰田雅力士Cross会引进中国。结合现有资料，丰田近期在华聚焦于GR Yaris性能车型及卡罗拉Cross等SUV的布局。雅力士Cross作为小型SUV，若引入中国市场，可能需要对配置进行调整以更好地适应本土需求。

Cross。虽然动力方面并没有什么大的变化，但从视觉效果上来看，可以说是非常的动感，但是目前该车仅在欧洲市场销售，并没有要进入中国市场的消息。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月23日，丰田正式发布了旗下全新小型SUV——YARiS CROSS的官图，新车搭载5L混动系统，从名字可以看出来新车更像是一款跨界车型，尺寸小于C-HR，YARiS CROSS的推出更丰富了丰田旗下的SUV产品矩阵。

进入内饰，东南亚版雅力士Yaris Cross依旧以丰田“复古”造型呈现，大尺寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表以及三辐式方向盘，但在配置上比国内许多入门级丰田配置更高了，包括质感表现。

L发动机+CVT或5挡手动变速箱的纯汽油的动力系统。以上便是关于丰田跨界SUV雅力士的全部内容，据了解，丰田已经在国内注册了“YARiS CROSS”的商标，所以这台车引入国内应该是问题不大的，只不过具体上市的时间目前还不得知晓。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田雅士利cross是什么车

丰田雅力士Cross是一款紧凑型SUV，融合时尚设计与实用功能，兼具城市通勤灵活性与SUV的越野气质。以下从设计、动力、配置及适用场景四个维度展开分析：外观设计：时尚与动感的结合丰田雅力士Cross采用家族式设计语言，前脸配备大尺寸进气格栅与犀利大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。

丰田雅士利（可能指的是丰田雅力士的误称）整体表现不错，是一款适合家用的小型车。外观与空间：丰田雅士利（雅力士）拥有经典耐看的外形，内部空间也相对宽敞，能够满足家庭日常出行的需求。

丰田雅力士3排量手动挡车型的百公里加速时间约为11-13秒，具体数据因测试条件、车型年份及配置差异存在波动。

丰田公布欧规全新Yaris(雅力士)车型

近日，有消息称丰田将在欧洲地区推出全新的Yaris（雅力士）车型，这将直接与大众Polo成为竞品车型。新车是基于TNGA-B平台打造的大改款雅力士，车长和车高分别较前代缩短了5mm、40mm，但车宽与轴距同样增加了50mm，外观特征与日规如出一辙。

随后的几年时间里，三厢版YARiS L致享也衍生了出来，并且依照丰田一贯秉承的孩子多了好打架原则，一汽丰田也推出了致炫和致享的兄弟车，威驰和威驰FS，并一直延续到现在。写在最后在第四代新车发布之前，YARiS在全球范围的车型是比较混乱的，什么美规版、欧规版、日规版、中国特供版等等等等，几乎一个地方一个版本。