【本田飞度车型,本田飞度车型好看吗】

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本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”

1、首先,本田飞度的历史可以追溯到1981年,那个时候,它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO,而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。

2、这款飞度搭载了5L地球梦发动机,最大马力131Ps,并且还采用了全新的焊接工艺减轻车身重量,8秒多的百公里加速时间,让它从买菜车成为了平民超跑。不仅跑得快,它还贼省油,据车主反馈综合油耗为6L/100km左右。无论家用还是改装下赛道,GK5足够了。

3、第三代飞度(GK5)让爱玩车的男孩有了合适的理由购买这个“大玩具”,既可代步买菜,还可适当疯狂一把。隔壁小姐姐买了飞度代步,换车时卖给隔壁小哥哥拿来改装,最后回归赛道成为某位车手的坐骑。

丰田飞度停产了吗

本田飞度销量下跌主要是车型换代周期、新能源冲击与产品力滞后共同作用的结果。现款车型停产清库:当前飞度销量下滑的直接原因是现款车型进入停产清库阶段,生产线已为新款让路,4S店仅销售库存车,导致销量数据大幅下降。不过这是车型迭代期的正常现象,并非产品本身“卖不动”。

没有,丰田没有飞度这款车型,飞度是广汽本田旗下经典车型,截至2024年11月未停产。近期网络上流传“广汽不会再生产飞度了”“4S店说这是最后一辆飞度了,不会再生产了”等传闻,不过有汽车博主询问广汽本田高层后进行了辟谣,称这是“假消息”。

第二代本田Fit(飞度)是在2014年停产的。以下是对这一信息的详细阐述:停产时间:第二代本田Fit(飞度)在市场上的销售周期结束后,于2014年正式停产。

因此,本田可能出于对市场趋势的预判,决定暂停飞度的生产,以将资源更多地投向更符合当前市场需求的车型。其次,产品更新迭代也是飞度停产的重要考虑因素。汽车市场竞争激烈,各大品牌都在不断推出新车型以吸引消费者。本田可能计划对飞度进行全面的升级改造,以适应新的市场环境和消费者需求。

截至2024年11月,本田飞度没有停产。近期,有关广汽本田飞度即将停产的传闻不断,如“广汽不会再生产飞度了”“4S店说这是最后一辆飞度,不会再生产了”等。不过,这些传言已被证实为不实消息,广汽本田高层明确表示,飞度不仅没有停产计划,还在正常迭代。

试驾新飞度:电动车崛起了,还有买它的必要吗?

1、当然有。尽管纯电动A0级小车的进步是巨大的,但新飞度的产品完成度依然是独一挡的存在,国内并非是所有城市充电条件的完善度都允许消费者购买A0级电动车,也并非是所有A0级小车用户都可以负担起2辆又或者更多数量的汽车。 在诸多限制条件下做到面面俱到,这就是本田飞度在中国市场的意义。

2、总结来说,注重燃油经济性、空间实用性,预算有限且偏好灵活操控的用户,或用于改装、短途代步场景的人群,本田飞度是值得购买的选择。而对隔音、内饰质感、科技配置有较高要求,或长期高速行驶、追求动力体验的人群,则需要谨慎考虑,可对比同价位新能源车或配置更丰富的竞品。

3、底盘方面,乐趣依旧是新款飞度的精髓所在,小巧的车身结合精准的转向,在日常城市的车流中穿梭可谓是如鱼得水般灵活,而且在你激烈驾驶时,富有韧性的减振器也能很好的撑住车身,再加之灵活的车尾,新款飞度在动态层面可以说有着很高的驾驶乐趣及可玩性,这是同价位下的纯电动车所给不了。

4、经济性尽管新飞度混动在油耗上较传统车型有所节省,但百公里耗油量约4升,意味着每公里成本在20元左右。相比之下,欧拉R1作为纯电动车,每公里能耗费用低至5元以下,显著地在节省开支方面更具优势。

5、车身小巧灵活,外形呆萌可爱,欧拉R1女神版的设计绝对能俘获女孩子的心。98万元的指导价也相当低,少买两个LV就够了,关键是用车成本还低,每公里折算下来也就1毛钱左右。不过作为一款纯电动车,欧拉R1的续航有限,跑不了长途,但351km的续航里程城市通勤还是绰绰有余的。

本田飞度洛阳销售点

1、本田飞度在洛阳的销售点主要有以下两个: 广汽本田迅利店 该店位于河南省洛阳市洛龙区开元大道杜预街口向南300米,联系电话为0379-68622333。广汽本田迅利店提供多款飞度车型供消费者选择,其中2023款飞度市场指导价在68-88万之间,而本店报价则更为优惠,为68-88万。

2、年12月洛阳地区本田飞度的主要销售点为广汽本田迅利店,具体位置在洛阳市洛龙区开元大道与杜预街交叉口向南300米,该店目前有现车充足,部分车型优惠1万元,最低起售价68万元。

3、洛阳飞度智能科技有限公司成立于2020年12月08日,注册资金560万元,位于河南省洛阳市伊滨区光武街道中科信息产业园1号楼10楼。公司目前处于开业状态,并被认定为科技型中小企业(2024)和高新技术企业(2023),同时也是一家小微企业。

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