起亚k5混动版怎么样(起亚k5混动技术怎么样)

本文目录一览：

• 1、起亚k5混动版缺陷是什么?
• 2、起亚K5油电混合汽车怎么样
• 3、20多万的中型车跑1公里才3毛钱?这些车真实存在!

起亚k5混动版缺陷是什么?

1、东风悦达起亚K5混动驾驶感受整体倾向于动力输出，但在引擎介入平顺性、能量管理、动能回收及轮胎配置方面存在不足，具体表现如下：动力输出表现 混动系统综合最大输出195马力（0GDI直喷自吸引擎156马力+电机52马力），起步动力充沛，时速50km/h以下动力绵延不绝，整体驾驶感受更偏向于动力性能而非极致节油。

2、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

3、起亚K5插电混动电子水泵故障可能会带来一系列问题。电子水泵对于车辆的冷却系统起着关键作用，其故障可能导致冷却液循环不畅，进而引发发动机过热等状况。 故障表现 - 电子水泵故障时，车辆仪表盘可能会出现水温异常升高的警示灯亮起。这是因为冷却液无法正常循环带走发动机产生的热量，水温就会快速上升。

4、坐在K5插电式混动的后排空间，后排腿部空间更宽敞，有两拳多，而头部空间有点局促，只有2指，对个子高的人很不友好。后排中间地板隆起较小，舒适性不难。完全可以把脚放在上面，不要和两边的乘客抢位置。起亚K5插电式混合动力车型配备了传统的机械变速箱，有六个前进档。

起亚K5油电混合汽车怎么样

1、起亚K5口碑整体较好，油耗方面油电混合动力版表现出色，燃油版不同动力版本油耗有差异。口碑表现优点：外观：采用点阵式前脸搭配贯穿尾灯和溜背造型，整体外观拉风，符合当下消费者对于车辆颜值的追求。内饰与科技感：配备13英寸大联屏和电子旋钮换挡，科技感较强，能为用户带来较为新颖的驾驶体验。

2、一般。外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸采用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处ECO plug-in标识，标明了其独特身份。

3、起亚K5插电式混动版车型计划明年8月国产，其核心信息如下：动力系统 混动结构：采用0升自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，电池组容量为8千瓦时。发动机参数：0升发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩189牛米。电动机参数：电动机最大功率36千瓦，系统综合最大输出功率151千瓦。

4、油耗表现：起亚K5混动在油耗方面表现优秀，通常低于同级别的传统燃油车。这意味着在燃油费用方面，起亚K5混动的后期费用会相对较低。 维修费用 系统故障：虽然混合动力系统的可靠性较高，但一旦出现故障，维修费用可能会相对较高。这主要是因为混合动力系统涉及多个复杂部件和先进技术。

5、动力比较肉，起亚K5分别搭载了0L、6T和0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。

6、另外它还配备了一台0升的自然吸气发动机盖，一套0升的发动机混合的油电混合动力系统，同时它最大的马力分别为160马力和156马力。

20多万的中型车跑1公里才3毛钱?这些车真实存在!

1、多万的中型车中确实存在跑1公里成本仅3毛钱的车型，这些车主要是混合动力版本的中型车，如起亚K5混动版、迈锐宝XL混动版和蒙迪欧混动版等，它们的油耗较低，使得每公里的行驶成本能够控制在较低水平。

2、奥迪Q5L作为曾经的豪华中型SUV标杆，近期价格大幅下降，现起售价22万，部分地区优惠高达185万元，性价比大幅提升。以下是对这款车的详细分析：外观设计：奥迪Q5L以优雅内敛的设计著称，传奇黑配色彰显大气稳重。犀利的LED大灯搭配精致的进气格栅，前脸充满力量感。

3、多万预算可选择的大众SUV主要集中在紧凑型和中型SUV区间，涵盖燃油、混动及插混版本，推荐车型包括途观L、探岳、途岳以及ID.4 CROZZ等，需根据动力需求、空间偏好及配置侧重选择。

4、年对于韩系车而言，可以说是整装待发的一年，不仅是全新起亚KX3傲跑，而且此前久久不换代的胜达，也在去年年初成功推出第四代。作为现代在国内最高等级的SUV，胜达已经有着接近5米的车长，在外观上绝对气派十足。有着足够尺寸的胜达，自然也和其他中型SUV一样，增添了第三排座椅。

5、多万预算可重点考虑奥迪Q5L 45T车型和上汽奥迪A5L Sportback，两款车型分别满足SUV与轿跑需求，具体选择需结合使用场景和配置偏好。

6、第一款：丰田汉兰达 汉兰达是中型SUV市场中的经典车，定位比宝马X1高一级。目前是以288-388万的价格切入市场，起步价虽然也是20多万，但事实上，汉兰达实际成交车型的售价大多为30多万，而且，终端还经常出现需要加价提车的情况。