【速腾的变速箱,速腾的变速箱是哪个品牌】

本文目录一览：

• 1、速腾哪一款车型是at变速箱
• 2、19款速腾1.2t变速箱怎么样
• 3、老速腾用的是什么自动变速箱
• 4、14年速腾自动挡变速箱有必要更换吗

速腾哪一款车型是at变速箱

一汽-大众速腾部分车型搭载AT变速箱，主要集中在特定年份和配置版本中，并非全系采用。

速腾6L自然吸气车型配备的是AT变速箱，具体为爱信的6速自动变速箱，以速腾自动舒适6L为例也配备了6速AT变速箱。以下为详细介绍：AT变速箱的特点AT变速箱即自动变速箱，它通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡。

款速腾6L自然吸气搭配6AT的车型有其自身特点。这款车在动力方面，6L自然吸气发动机动力输出平稳，日常驾驶足够轻快顺滑，对于城市通勤来说比较合适。6AT变速箱换挡平顺，能很好地配合发动机工作，驾驶感受舒适。

速腾是的变速箱是手自一体的、六速的、AT变速箱。（1）变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

19款速腾1.2t变速箱怎么样

款速腾2T的变速箱表现需结合自动挡与手动挡车型特点综合评估，整体技术成熟但存在差异化特性。自动挡车型：7速干式双离合变速箱该变速箱技术成熟度较高，日常平稳驾驶时换挡逻辑清晰，动力传递效率较高，能满足大多数城市及高速路况的驾驶需求。

款速腾的变速器信息：19款速腾采用的是第三代双离合变速器，经过改良后表现出色，稳定性良好。它为您的驾驶体验提供了坚实的基础，祝您行车愉快。发动机配置：2019款速腾配备了两款发动机，分别是EA211-DJN 2T和EA211-DJS 4T，排量分别为1197ml和1395ml。这两款发动机均搭配了7速双离合变速器。

款速腾2T搭载大众EA211发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱最大马力116匹最大功率为85KW，最大扭矩200NM，下面就来谈谈这套动力组合。燃油经济性。

老速腾用的是什么自动变速箱

老速腾的自动挡用的是日本爱立信DGS，6速AQ250变速箱。速腾（SAGITAR）为一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙。

速腾6车型变速箱主要为爱信6速AQ250自动变速箱，而非160型号。结合权威汽车资讯资料，速腾6L车型的变速箱配置可明确总结为以下要点：核心变速箱型号 自动版本：搭载爱信6速AQ250自动变速器，这是与6L自然吸气发动机匹配的主流配置，具备成熟稳定的传动效率。

对于老款09年的速腾6自动挡车型，其搭载的爱信变速箱在规范驾驶下可达到约20万公里的使用寿命。在正常保养情况下，自动挡变速箱的使用寿命理论上可以达到终身，一般推荐每2年或4万公里，或者3年6万公里更换一次变速箱油。对于二手车市场上的自动挡速腾，除非遇到意外情况，否则通常不会遇到大问题。

根据变速箱类型确定更换周期干式双离合变速箱（DSG）：厂家虽宣称其为“免维护设计”，但实际使用中，齿轮油需定期更换。建议每6-8万公里更换一次；若长期处于堵车环境或频繁激烈驾驶，4万公里即需检查油液状态。此类变速箱对油液清洁度要求较高，油液变质可能导致离合器磨损或换挡顿挫。

年速腾自动6爱立信变速箱不容易坏。大众速腾的这款6自然吸气发动机搭配的爱信6AT自动变速箱，也具备动力平顺，质量可靠，燃油经济性好等特点。更值得一说的是，相比起大众速腾4t涡轮增压发动机搭配的七速干式双离合版本来说，换挡更加平顺之余，还少了烧机油的烦恼。

速腾6L车型与AT变速箱的适配性速腾6L自然吸气发动机的动力输出相对较为平缓，与爱信6速自动变速箱的匹配较为默契。这款变速箱能够根据发动机的转速和车速，合理地选择挡位，使发动机始终保持在较为经济的工作转速区间，从而在一定程度上提高燃油经济性。

14年速腾自动挡变速箱有必要更换吗

1、年速腾自动挡变速箱是否有必要更换，需结合变速箱类型及使用情况判断，并非绝对需要更换，但需按建议周期检查或更换变速箱油。具体分析如下：根据变速箱类型确定更换周期干式双离合变速箱（DSG）：厂家虽宣称其为“免维护设计”，但实际使用中，齿轮油需定期更换。

2、是否有必要更换14年速腾的自动挡变速箱，需要综合多方面因素考量： 行驶里程：如果车辆行驶里程较多，比如超过10万公里甚至更多，且出现换挡顿挫、异响等明显变速箱故障症状，那么更换变速箱可能是个解决办法。但要是里程数相对较少，比如6 - 8万公里，可能还可以继续观察。

3、关于14年速腾自动挡变速箱是否有必要更换，需要综合多方面因素考量： 行驶里程与磨损情况 - 如果车辆行驶里程较多，比如超过10万公里甚至更多，变速箱内部的零部件可能会有一定程度的磨损。像齿轮、摩擦片等，长期使用后可能出现间隙变大、打滑等问题。

4、定期检查变速箱油状态，按手册要求更换；避免长时间低速跟车，减少离合器半联动状态；发现异响或顿挫及时检修，防止小问题扩大。总体而言，DQ200变速箱的故障风险可控，但需车主主动维护并调整驾驶方式以延长寿命。