新款2017威驰自动挡/21款威驰自动挡最低价

本文目录一览：

• 1、丰田威驰1.5自动挡
• 2、6万多丰田三厢轿车,省油耐造,颜值超桑塔纳,家用性价比之选
• 3、丰田威驰1.5自动挡是几缸
• 4、2017款威驰质量怎么样?如何评价2017款威驰
• 5、2017款威驰自动挡汽车停车步骤是什么
• 6、2017威驰的cvt手动模式怎么使用

丰田威驰1.5自动挡

丰田威驰5自动挡油耗范围为9L/100km至9L/100km，具体数值受测试标准、统计样本及实际路况影响显著。以下为详细分析：官方数据与统计差异工信部公布的综合油耗为9L/100km，该数据基于理想化测试条件（如匀速行驶、关闭空调等），旨在提供理论参考值。

丰田威驰5自动挡变速箱整体表现较为不错。 可靠性高：丰田在变速箱制造方面有丰富经验和成熟技术，威驰的这款变速箱经过了大量测试和市场验证，可靠性较高，日常使用中较少出现故障。

款丰田威驰5自动挡新车官方指导价最低为78万元，实际车价因配置和地区优惠存在差异，具体价格需结合具体版本和经销商政策确定。不同配置版本指导价差异2019款丰田威驰5自动挡提供多个配置版本，各版本官方指导价存在一定差异。

6万多丰田三厢轿车,省油耐造,颜值超桑塔纳,家用性价比之选

1、在6万元左右的预算范围内，丰田威驰是符合“省油耐造、家用性价比”需求的核心选择，其2025款入门级车型经销商报价已下探至6万区间，综合油耗低至5L/100km，且标配ESP和LED日行灯，颜值设计相比桑塔纳更显年轻化。若对空间和配置有更高需求，可考虑6万公里内的二手卡罗拉（2017款自动挡），但需优先核查车况。

2、万多的丰田三厢轿车中，丰田威驰是省油耐造且颜值超桑塔纳的家用性价比之选。省油耐造：动力与经济性优势突出威驰搭载5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，动力总成成熟度高，平顺性优异。

3、一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车，它是丰田第一款为中国市场打造的车型，当时它虽不如“老三样”那么辉煌，但也创下了年销6万的好成绩。作为一台定位年轻、实用的小型车，它开起来是否简单易上手，动力够不够用，油耗低不低，这些都是消费者关注的部分。

丰田威驰1.5自动挡是几缸

【太平洋汽车网】丰田威驰5自动挡是4缸的，威驰是丰田旗下的一辆小型汽车，这一款车全系基本都使用的是四缸发动机。威驰是丰田旗下的一辆小型汽车，这一款车全系基本都使用的是四缸发动机。威驰一共使用的是两款发动机，一辆是3升自然吸气发动机，另外一款是5升自然吸气发动机。

导读：丰田又成功了，起步就是5L四缸，自动挡7万出头，一箱油能跑800公里！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是丰田威驰FS。去年12月份，丰田威驰新增车型上市，其中威驰FS新增车型5L CVT 锋尚版指导价格为88w，威驰新增车型5L CVT 畅行版也仅08万w。

【太平洋汽车网】威驰5发动机参数：威驰5发动机的发动机型号是5nr-fe，这是一款5升自然吸气四缸110马力发动机，发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为138牛米，发动机可使用92号的汽油，供油方式为多点电喷，采用的是五挡手动变速箱和cvt无级变速箱。

目前威驰只有5L四缸自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩138牛米，最大扭矩需要在4000转/分才出现。轻踩油门起步，这辆车表现得非常平顺，如果油门稍重，就会有突然的加速感，直白的说就是有点儿“蹿”，但并不能连续多久，很快“蹿”的感觉就结束了。

2017款威驰质量怎么样?如何评价2017款威驰

款威驰质量表现良好，综合评价较高。以下是对2017款威驰的具体评价：外观设计 全面升级：2017款威驰在外观方面进行了全面升级，前脸设计更加霸气，LED照明元素的后组合式尾灯形状更窄更时尚。多样颜色选择：提供7种车身颜色，包括新增的流沙米色，满足不同消费者的个性化需求。

款威驰的质量整体表现良好，适合家庭代步使用。以下是对其质量的详细分析：动力系统 发动机性能稳定：2017款威驰搭载了5NR-FE 5L自然吸气发动机，这款发动机具备双气门可变正时技术，最大功率达到107马力，最大扭矩为140牛·米。

款威驰质量整体表现良好，是一款性价比高且实用可靠的入门级轿车。以下是具体分析：动力系统：2017款威驰沿用了5L自然吸气发动机，具备双气门可变正时技术，输出最大107马力，扭矩为140牛·米，能够满足日常驾驶需求。同时，配备了具备8速模拟的CVT变速箱，提升了驾驶体验和燃油经济性。

车辆品质方面，丰田的可靠性一直是有口皆碑的。2017款威驰手动挡在这几年的使用中，经过市场检验，质量较为稳定。发动机、变速箱等核心部件出现大问题的概率相对较低，能为车主提供较为长久稳定的使用体验。 动力表现上，5L的排量对于威驰这款小型车来说，动力输出比较线性。

是否值得购买？ 车型优势 经济实用：威驰以皮实耐用、维护成本低著称，5L发动机搭配CVT变速箱，兼顾日常通勤动力需求与燃油经济性，适合城市代步，长期使用可节省养车费用。配置合理：创行版作为高配车型，配备真皮方向盘、倒车雷达、升级音响等舒适性配置，能提升用车体验。

车型：丰田威驰 2017款 5L CVT创行版，裸车购买价58万，相对比厂商指导价便宜一些，现在行驶8500公里，车主憋了一肚子话要说；当初选择丰田威驰，主要看重的是丰田品牌，但是购车预算又比较紧，所以只能购买小型轿车，所以最终就用58万购买了丰田威驰这款车。

2017款威驰自动挡汽车停车步骤是什么

1、款威驰自动挡汽车停车步骤：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡；拉紧手刹，熄火松开脚刹，不要关闭电源；踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡松开脚刹，旋回钥匙关闭电源拔出钥匙即可。

2、起步：先踩住刹车，点火启动，等转速稳定了再挂D档，然后慢慢松刹车给油就走。停车：可以先拉手刹、松脚刹，确认车不动了，最后再挂P档，这样能避免变速箱直接受力，延长使用寿命。上下坡：上坡时，可以通过降档以获得更大扭矩；下坡时，建议升至2或3档，以维持适当的动力输出，防止刹车过热。

3、【太平洋汽车网】丰田威驰自动挡有6个挡位，踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D挡。如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位从N挡拉到D挡，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步。

4、P档（停车档）：这是用于停车的档位。当车辆需要长时间停放时，应将档位挂入P档，这样可以锁定变速箱，防止车辆移动。在启动发动机或停车熄火前，也应确保车辆处于P档。 R档（倒车档）：用于倒车。当需要倒车时，将档位挂入R档，车辆将后退。

5、自动挡版本P档（驻车档）：车辆停车时使用，必须确保车辆完全停稳后再挂入，否则可能导致变速箱损坏或车辆滑动，引发安全隐患。R档（倒车档）：倒车时使用，需踩稳刹车踏板后挂入，且车辆行驶过程中不可挂入此档，否则会损坏变速箱。

6、P停车挡：挂入该挡位时，相关锁止结构介入，这是车辆必须处于静止状态。 2R倒车挡：倒车入库等情况使用，需要车辆在静止状态下才能挂入。 3N空挡：引擎动力输出中断，超过几十秒等待时间可将车辆熄火。 4D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，根据发动机转速自动换挡。

2017威驰的cvt手动模式怎么使用

款威驰汽车的CVT手动模式的使用方法为：踩刹车挂入D档位，向左侧推动档杆即可进入汽车的手动模式驾驶。将威驰汽车的换挡杆挂入D档时，一般档杆往左一拨即进入手动模式，朝“+”号推一下可以升档，而朝“-”号推一下可以完成降档操作。

直接把档把推进去，手动控制档位，加就是升档，减就是降档，但是如果驾驶员的操作有损害发动机和变速箱的操作时，电脑会介入，拒绝你的操作。

最畅销的Vios销售模式是2017CVTPioneerEdition。该车配备5L自然吸气发动机，最大功率为107马力，最大扭矩为140Nm，最大扭矩速度为4200rpm。燃料标准为92号无铅汽油。与模拟8速CVT变速箱匹配，为什么将其称为模拟8速？由于此变速箱具有手动模式，因此在启用手动模式时，仪表板将显示档位。

威驰FS是三厢版威驰的改款车型，于2017年上市，上市以来销量一直都不错，销量好的原因有主动安全配置高，从ABS一直到车身稳定系统全系都标配，并且取替了老款三厢威驰的4AT变速箱，换成了模拟8速的CVT变速箱，并且带有手动模式，手动模式的主要作用不是为驾驶增添乐趣，而是弥补满载后上坡动力不足。