朗逸变速箱型号/朗逸变速箱型号大全

本文目录一览：

• 1、大众朗逸发动机与变速箱分别是什么型号?
• 2、大众朗逸25款手自一体的变速箱是什么品牌
• 3、朗逸的不同版本
• 4、大众朗逸五百万用的哪款变速箱
• 5、大众朗逸的波箱是国产还是进口

大众朗逸发动机与变速箱分别是什么型号?

1、大众朗逸发动机与变速箱型号如下：发动机：大众朗逸搭载的发动机主要为EA211系列，涵盖6L、4T、5L及5T四种排量。

2、【太平洋汽车网】朗逸采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。大众朗逸6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。

3、变速箱： MQ200手动变速箱：虽然基于德国技术，但具体生产地点可能因供应链而异。 六速Tiptronic自动变速箱：由日本爱信精机制造，显然非德国制造。 7速双离合变速箱：虽然技术源自大众自主研发，但生产可能在不同地点进行，不一定全部在德国。

大众朗逸25款手自一体的变速箱是什么品牌

1、综上所述，大众朗逸2025款手自一体的变速箱是爱信品牌，其型号为AQ250，具有平顺性好、耐用性强以及维护成本低等特点，非常适合城市道路驾驶。

2、款大众新锐朗逸于今年10月正式上市，共推出4款车型，指导价999-999万元，优惠后入门价约5万元，全系搭载EA211 5L发动机与爱信6AT变速箱，主打可靠性与低油耗，适合偏好传统燃油车的消费者。价格与定位25款大众新锐朗逸定位紧凑型轿车，共推出4款车型，指导价区间为999-999万元。

3、朗逸2023款5L自动得逸版：该车型配备的是6挡手自一体变速箱。这款变速箱由日本丰田爱信与德国大众共同研发，不过其生产环节是在国内完成的。

朗逸的不同版本

配置版本：品悠版：无天窗、织物座椅、铁轮毂 品雅版：增加天窗、铝合金轮毂、后雷达 品轩版：新增前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘 品尊版：额外配备前排座椅加热、中控彩色屏幕 辅助系统：全系采用机械液压助力转向。2010款新增动力：引入4T发动机（7挡双离合变速箱），形成4T运动版。

上海大众朗逸各版本的主要区别在于配置和价格，其中品雅版在性价比上较为适中。朗逸作为一款家用实用轿车，整体表现良好，是否值得购买需根据个人需求和偏好来判断。各版本区别： 品轩版：作为入门级版本，价格相对较低，但配置也相对基础。

朗逸PLUS：第三代车型的加长版本，轴距达2688mm。两厢版（朗行）：2013年推出，后备箱空间更灵活。特别版朗逸280TSI DSG运动版：搭载4T高功率发动机（150马力），配运动化调校悬挂。朗逸五百万版：纪念销量突破500万辆的限量版本，配置进一步升级。

朗逸的不同版本各有特点，可靠性都有一定保障。不过，从综合角度来看，5L自动视野版相对比较可靠。 动力系统方面，5L发动机技术成熟，动力输出平稳，能满足日常城市通勤需求，且油耗相对较低。它的技术经过多年验证，可靠性较高，维修保养成本也较为亲民。

大众朗逸哪款好需结合个人需求判断，不同场景下有针对性推荐：注重综合性价比选5L自动五百万版，追求动力科技选300TSI DSG星空满逸版，侧重省油耐用选5L出众新愿版，预算有限可考虑入门款。

大众朗逸不同需求推荐如下：预算有限首选新锐5L出众新逸版该版本落地价约6万元，优惠后裸车价1万元，是预算严格控制在7万元内的用户理想选择。

大众朗逸五百万用的哪款变速箱

大众朗逸五百万版搭载的是6速手自一体变速箱。大众朗逸五百万版作为一款热门车型，其变速箱配置与发动机类型密切相关。根据公开信息，该车型的变速箱属于大众EA系列变速箱体系，涵盖EA211与EA888两大类型。其中，2024款朗逸五百万版明确搭载了与EA211-DRZ 5L自然吸气发动机匹配的6速手自一体变速箱。

L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic）。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好，维护成本相对较低。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱。其特点是换挡速度快、传动效率高，但低速工况下可能存在轻微顿挫。

大众朗逸五百万版搭载的是6速手自一体变速箱。大众朗逸五百万版作为一款热门车型，其变速箱配置与发动机型号密切相关。根据公开信息，该车型装配的变速箱属于大众EA系列变速箱体系，涵盖EA211与EA888两大类型。其中，2024款朗逸五百万版明确搭载了与EA211-DRZ 5L自然吸气发动机匹配的6速手自一体变速箱。

大众朗逸的波箱是国产还是进口

1、大众朗逸的波箱（变速箱）并非全部进口，而是以德国技术为核心，在国内生产。具体不同款式车型的变速箱情况如下：朗逸2023款5L自动得逸版：该车型配备的是6挡手自一体变速箱。这款变速箱由日本丰田爱信与德国大众共同研发，不过其生产环节是在国内完成的。

2、朗逸的变速箱不错，也是进口的Tiptrnic6速手自一体波箱，比其他车强（和翼神不相上下，但是强度比翼神的CVT高，翼神的CVT燃油经济性又更高舒适性也更高），大众手动变速箱的手感一流，比翼神的变速箱强。再说下翼神，这个车有很多缺点也有很多优点，看你的年龄和审美观来选择。

3、朗逸新锐有望定价在七八万左右，主打亲民家用市场，与桑塔纳相近且具备一定竞争力。车型定位与市场关系朗逸新锐虽名字与朗逸相关，但实际和大众朗逸并无直接关系，从尺寸定位和动力配置来看，它更接近捷达和桑塔纳，是一款非常入门的紧凑级轿车，大概率是要接替桑塔纳的市场地位，主打亲民家用市场。

4、每次说到双离合，大家感到纠结，那么今天就来给大家推荐几款，搭载了AT变速箱的合资车。

5、【太平洋汽车网】凌渡有6at的变速箱，该变速箱为DQ380，基于德国DQ500变速箱开发。这种变速箱可以承受420牛米的最大扭矩。目前国产车型的7速干式DSG变速箱型号为DQ200，最大扭矩只有250牛米。

6、具体费用分析如下：小故障维修费用：如果是小故障，比如电磁阀故障，维修费用可能相对较低，几百元就能解决。机电单元故障维修费用：如果波箱的机电单元出现问题，维修费用会相对较高，通常在5000到20000元之间。大众朗逸变速箱维修费用：对于大众朗逸这款车型，变速箱的维修费用大约在7000至10000元之间。